Minimoto Pocket Bike

BuGG · Piloto MotoGP Registrado: 12 Jul 2005 Mensajes: 791 Ubicación: Vinaros

Pues eso, le he hecho una bufanda especial para mi escape, a ver que os parece:

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Jajajajaja, lo que pasa es que lo estoy preparando para el invierno, para que no coja frio el pobre Very Happy

No, va... lo que pasa es que me tira mucho aceite, y hasta que no consiga una silicona especial para juntas resistente a altas temperaturas que hay, le he puesto provisionalmente

la tela esa es la misma que lleva el puro en su interior Laughing

AngEl · Publicado: Mie Sep 21, 2005 7:42 pm **Asunto**:

Ami tambien me pierde bastante aceite (es de la otra acera jiji ^^)
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FERIC · Publicado: Mie Sep 21, 2005 9:50 pm **Asunto**:

esta muy bien pensado..pero solo te falta darle un gelocatil para el hinvierno..jajajajaja no no fuera coña!! lo de la silicona....q tipo le meteras?
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no es mas rapido el que mas corre..si no el que menos frena...

BuGG · Publicado: Mie Sep 21, 2005 10:28 pm **Asunto**:

cuando la tenga os la enseño

alfcharlie · Publicado: Mie Sep 21, 2005 10:35 pm **Asunto**:

...siempre pensé q "bufanda" era un nombre mal escojido para la misma... ahora acepto totalmente el nombre escojido Very Happy

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BuGG · Publicado: Jue Sep 22, 2005 12:19 am **Asunto**:

bueno, la bufanda esta me ha durado 10 minutos rodando... se ha sucarrao toda Very Happy

a ver si consigo la silicona esta...

Salvita · Publicado: Jue Sep 22, 2005 12:29 am **Asunto**: Escape

Bugg tio tengo el mismo escape que tu y tabién me pierde mucho aceite. Cuando pilles la silicona ya me dirás cual es y se la pondré yo también. Un saludo
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Tengo telarañas en la moto ya!

BuGG · Publicado: Jue Sep 22, 2005 12:41 am **Asunto**:

FERIC · Publicado: Jue Sep 22, 2005 9:08 am **Asunto**:

pues a mi no me perdia aceite..sera xq nuestras motos no son iguales,y en la mia quedaba todo mas compactado?....
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Pitu-Fo_69 · Publicado: Jue Sep 22, 2005 10:46 am **Asunto**:

super currado
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"no por mucho madrugar se adelanta mas temprano"
"...mas madrugó el q el puro perdió"

namesde · Piloto 125 cc. Registrado: 07 Jul 2005 Mensajes: 347

yo para eso usé sellador para temperaturas extremas de marca pattex. Me salio un tubo bastante grande por 5 euros y resiste hasta 800 grados
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la potencia sin control no sirve de nada

BuGG · Publicado: Jue Sep 22, 2005 5:11 pm **Asunto**:

juer, 800 grados!!

yo he conseguido uno que he leido gente de RC que lo usa y segun papeles aguanta hasta 180º, pero dicen que lo han puesto a mas y tambien aguanta.

es el Nural 28, voy a probarlo a ver que tal, no creo que el tubo se ponga a 180º...

Aplicaciones

Reemplaza las juntas de corcho, fieltro, goma y papel.
Ideal en juntas de culata, tapa de balancines y cajas de cambio.
Rellena poros y rayaduras.

Propiedades

Color: Naranja.
Peso específico: 1,03 g/mL.
Tipo de reticulación: Acética.
Formación de piel: 12-20 minutos.
Velocidad de reticulación: 3 mm/24 hr.
Contracción de volumen: Menor del 5%.
Tras curado completo (7 días):
Resistencia a la rotura (DIN 53504): 11 Kg/cm2.
Alargamiento de la rotura (DIN 53504): 500%.
Dureza Shore A (DIN 53505): 20-25.
Resistividad eléctrica (DIN 53482): 1,4 · 105 ohm·cm.
Rigidez dieléctrica (DIN 53481): 42 kV/mm.
Constante dieléctrica (DIN 53483): 2,5.
Flexible y estable a temperaturas desde –40ºC hasta +180ºC.
Resiste al agua, vapor, aceite, líquidos de transmisión y anticongelantes.

BuGG · Publicado: Jue Sep 22, 2005 5:17 pm **Asunto**:

namesde, eso tuyo es un tubo como de silicona llamado Solyplast y de color roja amarronado?

FERIC · Publicado: Jue Sep 22, 2005 6:38 pm **Asunto**:

el nural 28...si...jejeje ese lo usamos en el slot para las altas fricciones en plafit..jejeej
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no es mas rapido el que mas corre..si no el que menos frena...

AngEl · Publicado: Jue Sep 22, 2005 7:08 pm **Asunto**:

pos abra k comprarselo
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