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dani_vk Piloto de Pruebas

Registrado: 21 Mar 2008 Mensajes: 63 Ubicación: vk (vallecas)
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Publicado: Sab May 10, 2008 11:13 pm Asunto: k carburador elejir¡¡ |
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wenas a todos.kisiera saber k carbu pillarme para una xina aire kon un tubo zocchi.aver si m podeis ayudar y saber x cuento m saldria mas o menos?
Gracias.  |
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davih Piloto MotoGP


Registrado: 07 Oct 2007 Mensajes: 1266 Ubicación: valencia
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Publicado: Sab May 10, 2008 11:16 pm Asunto: |
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un 17.5 si le vas a meter algo mas a la mini, pero si solo lleva un tubo metele un 16
un saludo _________________
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rochenbac Pilotos Legendarios


Registrado: 17 Ago 2007 Mensajes: 3348 Ubicación: barcelona (Ripollet)
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Publicado: Sab May 10, 2008 11:22 pm Asunto: |
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pues si, lo mejor es un 17,5 deL'Lorto con un buen tubo, es lo mejor i lo esencial la verdad
saludoss. _________________
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xusotrains Piloto Privado

Registrado: 29 Ago 2005 Mensajes: 196 Ubicación: La Plana Alta
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Publicado: Dom May 11, 2008 10:21 am Asunto: |
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si no quieres muchos jaleos de carburacion un 16, se será mas facil carburar la mini y la diferencia de un 16 a un 17,5 es mínima, o casi nula.
mi primera mini china con tubarro con un amal 16 me iba de muerte. |
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victor_tzr_tuning Piloto 250 cc.


Registrado: 20 Feb 2008 Mensajes: 391 Ubicación: valencia
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Publicado: Dom May 11, 2008 10:39 am Asunto: |
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el 17,5 lo emjro creo y de precio te saldra por unos 25, 30, 35 depende a quien se lo comrpes o como este epro 30 euros seguro
saluds |
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el gran motero Piloto MotoGP


Registrado: 18 Feb 2007 Mensajes: 1100 Ubicación: estepona
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Publicado: Dom May 11, 2008 12:33 pm Asunto: |
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yo vendio un 17`5 amal por 40 con laminas de carbono con tobera, con cja de laminas , el carbu y el filtro de espuma _________________
tu pones los limites!!! |
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fjmc Joven Promesa

Registrado: 03 May 2007 Mensajes: 102
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bandit Piloto MotoGP


Registrado: 28 Oct 2007 Mensajes: 1161 Ubicación: PARLA
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Publicado: Dom May 11, 2008 4:55 pm Asunto: |
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como te he puesto ene l otro post... (ya que este no debería ir aqui) si solo la vas a tener con el tubo de escape... un arreche 16 es lo mejor...
si le vas a meter un kit de cilindro con culata separada... un arreche 17...
con carburadores más grandes se complica la carburación y se pierden prestaciones en bajos y medios... |
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dani_vk Piloto de Pruebas

Registrado: 21 Mar 2008 Mensajes: 63 Ubicación: vk (vallecas)
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Publicado: Mar May 13, 2008 10:40 pm Asunto: |
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gracias a todos  |
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