Minimoto Pocket Bike

JJ · Piloto MotoGP Registrado: 16 Feb 2006 Mensajes: 1179

hola pues alomejor obtengo una mini nueva pero que tengo unas dudillas tengo una bobina para la blata de la marca bzm es la ducati grey de dos hierros.. la cual no me ba bien asta las narices.. ya que esta adelantada o yo k se.. pero kerria saber.. me funcionaria con un carter polini y cilindro bzm??osea me han dicho que ed anclajes sipero de que este adelantada o cosillas de esas??.
y la otra es, e visto dos cigueñales.. es que el que me darian es el polini azul.. y mas adelante pues tengo ya pensado jeje poner un bzm.. pero veo el factory que de gastar gasto ejej, pero tambien veo uno que pone placa plata pero con biela normal y mi duda es en estos dos cigueñales solo cambia la biela??
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http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.motisa.com/ciguenal-motor-special-392-especial-carreras-imp1-400-297-853.jpg&imgrefurl=http://www.motisa.com/ciguenal-motor-special-392-especial-carreras-p-853.html&h=297&w=400&sz=53&hl=es&start=3&sig2=y1VbD9IN5IC3UMGcw8gdNg&usg=__N4Hc99yh-a2TFbzmNSGIIl8fXZw=&tbnid=nVMDr54C1NbVKM:&tbnh=92&tbnw=124&ei=Jp-1SMCsMpi-0gTe1pGDBw&prev=/images%3Fq%3Dcigue%25C3%25B1al%2Bbzm%2B39.2%2Bplata%26gbv%3D2%26hl%3Des
y este es el toro en que se diferencian??.
saludos
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como e acabado deduciendo que debajo de cada carenado hay un chino puteando jeje¡¡¡

p910 · Piloto de Pruebas Registrado: 19 Ago 2008 Mensajes: 51

entre las dos bielas bzm cambia el material de la misma y el recorrido,a mas recorrido mas c.c. o sea la mas cara es mejor!!!!

JJ · Piloto MotoGP Registrado: 16 Feb 2006 Mensajes: 1179

no yaya. pero me refiero.. entre esos dos cigueñales solo cambia la biela??por k en las fotos les aprecio tonos diferentes pero no se si es la foto o..
saludos
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p910 · Piloto de Pruebas Registrado: 19 Ago 2008 Mensajes: 51

a ver,de los tres cigueñales de bzm,el rojo es el basico,biela normal y menos carrera(menos cubicaje).el plata lleva la biela mas ligera y tiene un poco mas de carrera ke el rojo,y esta el oro ke lleva la misma biela ke el plata,pero tiene mas carrera ke el rojo y el plata.la carrera de la biela es lo mas importante si kieres sacar el maximo rendimiento del cilindro.de la normal a la oro saca 1 centrimetro cubico de mas segun me han dicho .un saludo jj

JJ · Piloto MotoGP Registrado: 16 Feb 2006 Mensajes: 1179

aa vale todo aclarado.. es que eso los veia y yo sera solo la biela??jeje; es que si compro una cosilla mas adelanet la metere el plata 39.2, que es el legal verdad?.
saludos
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p910 · Piloto de Pruebas Registrado: 19 Ago 2008 Mensajes: 51

si es legal te refieres para competicion supongo,eso me parece ke depende de la categoria ke vayas a correr,aunque me parece ke el oro tambien vale para la competicion de protos(minis de 50c.c)o eso creo pero mejor informate por seguridad