Minimoto Pocket Bike

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MANUAL EDITADO Y SUBIDO POR NUESTRO COLEGA LASTURCON

Suele ocurrir, que desde el momento en que desmontamos la tapa del arrancador ésta no vuelve a quedar igual, no se acopla bien la corona y tarde o temprano el engranaje va perdiendo sus dientes hasta que al final se rompe completamente, en este caso tenemos 2 opciones, sustituirlo por otro igual de plástico o montar uno de aluminio, así nos aseguramos que el arrancador no nos va a dejar tirados… por lo menos por este punto.

Comenzamos por desmontar la tapa, son 3 tornillos Allen muy fáciles de aflojar.

Ahora, a modo de freno, aseguraremos el mecanismo con 2 abrazaderas de plástico antes de desmontar el tornillo central.

Hay que tener mucho cuidado con esto, si se suelta el muelle interno nos volveremos locos para poder volver a dejarlo en su sitio, si una abrazadera no llega, podemos montar de 2 en 2.

Ahora llega el momento más delicado, como siempre, al aflojar un tornillo chino debemos tener especial cuidado en no romper la cabeza de éste, sobre todo, empezar a aflojar poco a poco y sin brusquedades.

Bien, ya tenemos la corona rota fuera, ahora montamos la metálica, el casquillo (ojo a las muescas, han de coincidir por dentro) y el muelle. Aquí se ven las 3 piezas.

Las ponemos en su posición correcta, la arandela y el tornillo de nuevo, apretamos y... misión cumplida.

Así estaba la corona antigua:

Consejos:

-Cuidadín con el muelle interno, si salta, perderemos medio día en intentar montarlo de nuevo en su sitio, aseguraros bien de que las abrazaderas están fuertemente apretadas antes de desmontar el tornillo.

-Al aflojar el tornillo central, empezar poco a poco, hay que evitar por todos los medios que no se parta la cabeza.

-Una vez montada no arranqueis la moto a “lo bruto”, hemos reforzado una de las partes débiles del sistema, pero ahora podemos romper la cuerda, o el soporte del tornillo central, o un diente del volante magnético, con el consiguiente problemón para cambiar la pieza entera…sed cuidadosos.

Suerte!

(Gracias a Goa por sus sabios consejos y su experiencia con el "muelle saltarín")
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