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butxet Invitado
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Publicado: Jue Ene 26, 2006 4:35 pm Asunto: rodamientos cigüeñal |
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| Buenas, me he comprado un cilindro y piston de competicion de 49 cc para mi pocket GP3 RETTO de 49 cc. El hecho es que me gustaria saber si me aconsejais, ya que cambio el cilindro, cambiarle tambien los rodamientos del cigüeñal por unos de calidad para que no me peten ya que ademas del cilindro llevo tambien un 17, embrague regulable, escape kundo, chaveta, etc... y me preocupa que tanto aumento de potencia acabe destrozando los rodamientos chinos. Si creeis que deberia cambiarlos, ¿alguien sabe la referencia de estos rodamientos para preguntar en la tienda?. GRACIAS |
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Rallyt16 Piloto de Pruebas

Registrado: 23 Dic 2005 Mensajes: 51 Ubicación: cerca de sevilla
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Publicado: Jue Ene 26, 2006 7:40 pm Asunto: |
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consejo por esperiencia cambia todos los rodamientos de moto si ya tienes abierto el motor cambiaselos por unos fag pero ojo que no sean cerrados los del cigüeñal _________________ Un manitas sobre ruedas yo mismo
Por si le interesa a algun moderador
que no lo digo con mala intencion |
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butxet Invitado
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Publicado: Jue Ene 26, 2006 10:45 pm Asunto: |
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| ¿Como es eso? hay rodamientos cerrados y abiertos, no lo entiendo. ¿que diferencia hay entre ellos? |
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Rallyt16 Piloto de Pruebas

Registrado: 23 Dic 2005 Mensajes: 51 Ubicación: cerca de sevilla
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Publicado: Jue Ene 26, 2006 11:01 pm Asunto: |
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si te fijas en el rodamiento del cigüeñal se le ven la bolas por decirlo asi
ese seria uno abierto
y si te fijas en el rodamiento de la rueda no se le ven seria cerado xispa mas o menos
si te dan unos cerrados con un destornillador finito le puedes kitar la proteccion para que se engrase bien con el motor o sea dejarlos abiertos _________________ Un manitas sobre ruedas yo mismo
Por si le interesa a algun moderador
que no lo digo con mala intencion |
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Invitado
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Publicado: Dom Ene 29, 2006 9:36 pm Asunto: |
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mira el manual: Montar un motor completo
el rodamiento "abierto" es el que no lleva tapas que esconden las bolas, con lo que estas se ven y se engrasan con el aceite que lleva la mezcla de la gasolina
los rodamientos "cerrados" llevan tapas que esconden las bolas y ya llevan grasa en su interior, y pueden ser de goma o de chapa, y llevar en 1 lado o en los 2 lados
la diferencia en la nomenclatura es la siguiente:
6202 : rodamiento abierto
6202 2RS : rodamiento con tapas de goma en los 2 lados
6202 RS : rodamiento con tapa de goma en 1 lado
6202 Z : rodamiento con tapa de chapa en 1 lado
6202 ZZ (o 2Z) : rodamiento con tapas de chapa en los 2 lados
para el cigueñal es abierto, en cambio para las ruedas se usan los 2RS o 2Z |
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BuGG Piloto MotoGP


Registrado: 12 Jul 2005 Mensajes: 791 Ubicación: Vinaros
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Publicado: Dom Ene 29, 2006 9:37 pm Asunto: |
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vaya, estaba deslogeado  |
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