Minimoto Pocket Bike

kato

Bueno por fin tenemos reglamento para la copa catalana de mini pockets, no habla de preciosde las licencias, de lo cual intentaré enterarme.

Aquí lo teneis, esta bajado de la federación:

FCM http://www.fcm.net/reglaments/velocitat/minimotos.htm

01-02-2006

COPA CATALANA DE MINIMOTOS 2006
Delegats: PEP BLANCAFORT i POL – OSCAR PÉREZ DE LARA i BRUGUERAS
1. INSCRIPCIONES
Las inscripciones podrán formalizarse en el Club Organizador hasta el cierre de las verificaciones administrativas, fijándose los derechos
de inscripción en 65,00 Euros.
Las prescripciones formalizadas en la F.C.M. hasta las 20,00 horas del martes anterior a la celebración de la competición, abonarán
unos derechos de inscripción de 45,00 Euros.
2. LICENCIAS
Podrán puntuar los pilotos que estén en posesión de la licencia federativa del año en curso tramitada a través de la F.C.M. o la Licencia
Nacional homologada de cualquier otra Federación y de acuerdo con las categorías siguientes:
INFANTIL de 6 a 9 años minimotos mini
BASE de 10 a 13 años minimotos mini
SENIOR A a partir de 14 años más de 68 Kg. minimoto mini o midi
SENIOR B a partir de 14 años menos de 68 Kg. minimoto mini o midi
3. MINIMOTOS ADMITIDAS
Podrán participar en esta Copa toda minimoto, midi o mini, que cumplan las siguientes características:
a.- tener el chasis rígido y una cilindrada máxima de 40 c.c.
b.- tener, aunque se permita una tolerancia de hasta el 5%, unas medidas máximas de:
MINI MIDI
Longitud 95 cm 103 cm
Altura del asiento 40 cm 46 cm
Anchura 25 cm 26 cm
c.- disponer de un interruptor o pulsador de paro.
d.- no tener montados carenados adicionales.
e.- llevar tres placas portanúmeros de plástico con unas medidas de 20x20 cm. y los números tendrán una altura mínima de 10 cm. y
de 5 de ancho, colocados con una separación entre cifras de 4 cm. una placa estará en el frontal y dos en los laterales por detrás de la
posición del piloto.
f.- disponer de la homologación CE
Quedan totalmente prohibidos:
1.- el uso de aditivos, sólo pudiéndose utilizar combustible de 98 octanos, sin plomo y de venta comercial.
2.- el uso de anticongelantes y aditivos refrigerantes.
Podrán participar en la categoría Alevín:
• Motor POLINI monomarcha con potencia limitada a 4,2 HP, monocilíndricos y refrigerados por aire, sin manipular, con boquilla de 9
mm en escape.
• Embrague convencional (no variador)
• Carburador 14 mm. SHA DELL´HORTO
• 3 Tranfers.
Podrán participar en la categoría BASE:
• Motor POLINI monomarcha con potencia limitada a 4,2 HP, monocilíndricos y refrigerados por aire, sin manipular, con boquilla de 14
mm en escape.
• Embrague convencional (no variador)
• Carburador 15 mm.
• 3 Tranfers.
Podrán participar en la categoría Senior A:
• Motores monomarcha, monocilíndricos y refrigerados por aire o agua.
• Embrague convencional (no variador)
• Carburador 19 mm.
• Libre preparación
Podrán participar en la categoría Senior B:
• Motores monomarcha, monocilíndricos y refrigerados por aire o agua.
• Embrague convencional (no variador)
• Carburador 19 mm.
• Libre preparación
4. HORARIOS
Para el correcto desarrollo de la competición se recomienda que el comienzo de las pruebas sea las 09,00 horas de la mañana de los
domingos y habrá que tener en cuenta:
- ENTRENAMIENTOS LIBRES: Deberá preverse una sesión máxima de 15 minutos para cada categoría.
- BRIEFING: Antes de la celebración de los entrenamientos cronometrados se tendrá que asistir a un briefing. No asistir al mismo
supondrá una penalización 8 puestos en la salida. ENTRENAMIENTOS CRONOMETRADOS: Deberá preverse una sesión máxima de 15
minutos para cada categoría.
- ENTREGA DE TROFEOS: Se realizará media hora después de la llegada del último piloto.
5.- VERIFICACIONES
Las verificaciones administrativa y técnica se realizarán de 8,30 a 10,00 horas.
En la administrativa:
Los clubes organizadores verificarán, como mínimo necesario, la licencia y D.N.I. de cada piloto.
En la técnica que se cumplan las características exigidas:
Cada piloto verificará una sola moto para cada categoría. No admitiéndose el intercambio de minimoto entre pilotos.
Para el acceso a las verificaciones, como a cualquier otra zona reservada para mecánicos, será necesario estar en posesión de la
licencia federativa de mecánico.
6.- PARTICIPANTES
Para que una competición tenga validez a efectos de puntuación deberán tomar salida en competición un mínimo de cuatro pilotos por
categoría.
Al tramitar la licencia en la F.C.M. esta asignará a los pilotos su número de dorsal para toda la temporada. Lo hará según la
clasificación del año anterior para los diez primeros de cada categoría y, si alguno de estos números quedara vacante, no se le
asignaría a otro piloto. En caso de coincidencia con el asignado para el Campeonato de España u otra circunstancia excepcional, el
piloto podrá solicitar por escrito el cambio de dorsal y la Federación la resolverá favorablemente si el cambio es posible.
El piloto deberá disponer de números suficiente y colocarlos de forma adecuada en los tres lados de la minimoto (placa lateral derecha,
lateral izquierda y frontal). En el caso de llevar algún número en la camiseta, éste deberá coincidir con el de la minimoto.
La indumentaria mínima obligatoria será la siguiente:
- Casco integral que cumpla las normas F.I.M. de homologación.
- El cuerpo de los pilotos debe ser protegido por un mono específico para minimoto o de piel con un material antiabrasivo que lleve las
protecciones adecuadas en articulaciones y botines por encima del tobillo.
7.- CIRCUITO
Las competiciones puntuables deberán celebrarse en circuitos de kartings o exclusivos para minimotos.
Se tomarán cuantas medidas sean necesarias para proteger a los pilotos de todos aquellos elementos que pudieran ir en contra de su
seguridad. Cualquier posible obstáculo deberá ser cubierto por materiales que absorban los golpes.
Se dispondrá del personal de pista necesario para el correcto desarrollo de la competición. Así como el equipo necesario para hacer el
cronometraje con medios informáticos y registro impreso de las clasificaciones con sus correspondientes tiempos.
8.- SALIDA
El máximo de pilotos será de treinta. Estos serán los 30 mejores tiempos obtenidos en los entrenamientos oficiales cronometrados.
Estos resultados determinarán las posiciones de parrilla de salida. La ubicación de las minimotos en la parrilla de salida deberá ser
marcada sobre el asfalto con una cadencia de 4, 3, 4, 3, dejando un espacio entre vehículos de 1,50 metros y entre filas de 2 metros.
La salida se efectuará con el motor en marcha y mediante semáforo o bandera. Se efectuará una vuelta de calentamiento antes del
inicio.
El piloto que efectúe una salida anticipada será colocado en la última posición de la parrilla.
En primer lugar se dará salida al grupo de INFANTIL, BASE, SENIOR A y SENIOR B.
9.- SEGURIDAD Y ORGANIZACIÓN
Durante las pruebas se contará con la presencia en todo momento de vehículo de asistencia sanitaria.
10.- COMPETICIONES PUNTUABLES
Para que la presente copa tenga validez, será necesario que se celebren y sean válidas a efectos de puntuación, como mínimo, la mitad
más una de las competiciones programadas.
11.- CLASIFICACIONES
Para la clasificación se tomarán las puntuaciones obtenidas por los pilotos en cada competición celebradas y válidas.
Al vencedor se le adjudicarán 25 puntos, 20 al segundo, 16 al tercero, 13 al cuarto, 11 al quinto, 10 al sexto, 9 al séptimo, 8 al octavo,
7 al noveno, 6 al décimo, 5 al undécimo, 4 al duodécimo, 3 al decimotercero, 2 al decimocuarto y 1 al decimoquinto.
Los clubes harán llegar a la F.C.M. las clasificaciones de cada competición al día siguiente.
La clasificación final de la copa será, de mayor a menor, el resultado de la suma de las puntuaciones obtenidas por cada participante en
todas las competiciones celebradas y válidas.
La clasificación clubes se obtendrá sumando los puntos obtenidos en la clasificación general por los DOS pilotos mejor clasificados de
un mismo club, siempre que participen al menos dos clubes. En el caso de existir empate se resolverán de acuerdo con lo establecido
para el Campeonato de España de Velocidad 2.006
12.- TROFEOS
En todas las competiciones puntuables el club organizador deberá entregar, como mínimo, un trofeo a los tres primeros de la
clasificación general de cada clase, además de un recordatorio al resto de participantes de la categoría INFANTIL.
Los trofeos otorgados por la F.C.M. serán los siguientes:
Vencedor del campeonato Trofeo y diplona
2º Clasificado Trofeo y diploma
3º Clasificado Trofeo y diploma
Club vencedor Diploma
QUEDA ABIERTO A POSIBLES CAMBIOS, LOS CUALES DEBERAN SER APROBADOS POR LA COMISION DEPORTIVA DE LA F.C.M. Y
NOTIFICADOS MEDIANTE COMUNICADOS NUMERADOS.

Lo que estéis interesados ya sabeis.
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n3o · Site Admin Registrado: 28 May 2005 Mensajes: 1053

Alguien se va a apuntar al campeonato??

xavi_elamo · Publicado: Lun Feb 20, 2006 9:23 pm **Asunto**:

Jo me apunto kuando? cuando empieza contestad porfavor urge
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