Foros de discusión
mini motos pocketbikes
POCKET- BIKE.com.es Pocket Bike FAQ's Pocket Bike News Manuales Minimoto Circuitos Minimotos Camisetas del foro
Fotos Minimotos Videos Minimotos Taller MiniMotos Foro Minimotos Downloads Pockets Tienda de Regalos
minimotos de gasolina

Minimoto Pocket Bike

 FAQFAQ   BuscarBuscar   MiembrosMiembros   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   RegistrarseRegistrarse 
 PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   LoginLogin 
Relojes Casio | Cigarrillo Electronico | Cigarro Electronico



Limar los transfers
Ir a página 1, 2, 3  Siguiente

 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Taller, potenciacion y reparacion
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
Salvita
Guru de Minimotos C. VALENCIANA
Guru de Minimotos C. VALENCIANA


Registrado: 08 Ago 2005
Mensajes: 814
Ubicación: Castellón

MensajePublicado: Mie Ago 24, 2005 6:20 pm    Asunto: Limar los transfers Responder citando

Que pasa peña?Aqui aparece en una página de motos de 50cc un tutorial en el que se explica como limar los transfers del cilindro. Os dejo la URL:
http://50soffroad.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=12
Espero que os sirva de ayuda.
Yo quiero hacerlo, pero que riesgos entraña?
Un saludo
_________________
Tengo telarañas en la moto ya!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
vampy
Piloto de Pruebas
Piloto de Pruebas


Registrado: 11 Jul 2005
Mensajes: 76
Ubicación: Gipuzkoa

MensajePublicado: Mie Ago 24, 2005 8:01 pm    Asunto: Responder citando

Me parece super interesante,es posible q un poco mas a delante cuando disfrute mas de la moto lo haga,por si me la cargo.
Salu2
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Locoo
Piloto Ocasional
Piloto Ocasional


Registrado: 29 Jul 2005
Mensajes: 17

MensajePublicado: Mie Ago 24, 2005 8:20 pm    Asunto: Responder citando

Esto esta muy bien me sacas de muchas dudas lo que pasa que el cilindro de la motito ,la mia por lo menos no lleba esos separadores.
A sique lo normal sera hacer los transfer un poco mas anchos vamos creo yo.Haber si hay alguien que me lo aclare un poco.
Otra pregunta.¿Que es la lumbrera?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
vampy
Piloto de Pruebas
Piloto de Pruebas


Registrado: 11 Jul 2005
Mensajes: 76
Ubicación: Gipuzkoa

MensajePublicado: Sab Ago 27, 2005 3:26 pm    Asunto: Responder citando

Eso alguien q nos lo aclare hantes de ponernos a desmontar la mini q luego sobran piezas.
Un saludo gente.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
FERIC
Piloto MotoGP
Piloto MotoGP


Registrado: 13 Jun 2005
Mensajes: 1276
Ubicación: vilafranca del penedes

MensajePublicado: Sab Ago 27, 2005 4:12 pm    Asunto: Responder citando

si alguno quereis hacer lo de los tranfers,es sencillo requiere un poco de maña y ya esta...daños no peligro no trien ninguno a menos q no limpieis bien despues de haber realizado la operacion.jejje
_________________
no es mas rapido el que mas corre..si no el que menos frena...
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
vampy
Piloto de Pruebas
Piloto de Pruebas


Registrado: 11 Jul 2005
Mensajes: 76
Ubicación: Gipuzkoa

MensajePublicado: Sab Ago 27, 2005 5:06 pm    Asunto: Responder citando

Si alguien lo ha hecho q cuente, se nota algo, merece la pena.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
namesde
Piloto 125 cc.
Piloto 125 cc.


Registrado: 07 Jul 2005
Mensajes: 347

MensajePublicado: Dom Ago 28, 2005 3:05 am    Asunto: Responder citando

tiene wena pitna eso, este lunes mismo compro unas limas en condiciones y se lo hago a mi mini haber k tal, ya os contaré el resultado
_________________
la potencia sin control no sirve de nada
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
FERIC
Piloto MotoGP
Piloto MotoGP


Registrado: 13 Jun 2005
Mensajes: 1276
Ubicación: vilafranca del penedes

MensajePublicado: Dom Ago 28, 2005 11:33 am    Asunto: Responder citando

recuerda socio...lo que hablamos...con delicadeza!! no me seas agro!!!!jajaja un saludo namesde
_________________
no es mas rapido el que mas corre..si no el que menos frena...
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
namesde
Piloto 125 cc.
Piloto 125 cc.


Registrado: 07 Jul 2005
Mensajes: 347

MensajePublicado: Dom Ago 28, 2005 12:55 pm    Asunto: Responder citando

jaja claro, tendré muxo cuidao, ke no estoy tan rico ahora como pa comprarme un cilindro nuevo x hacer el bestia Shocked
_________________
la potencia sin control no sirve de nada
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
wop
Joven Promesa
Joven Promesa


Registrado: 18 Jul 2005
Mensajes: 125
Ubicación: TGN

MensajePublicado: Lun Ago 29, 2005 2:10 am    Asunto: Responder citando

pero como somos......
todo lo que sea barato y mejore la machine..... pues adelante!!!!!!!!!!
_________________
se lo debo todo a mi PLAYSTATION, ella me enseñó a pilotar
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
FERIC
Piloto MotoGP
Piloto MotoGP


Registrado: 13 Jun 2005
Mensajes: 1276
Ubicación: vilafranca del penedes

MensajePublicado: Lun Ago 29, 2005 9:39 am    Asunto: Responder citando

jaja de eso se trata!!! jaja
_________________
no es mas rapido el que mas corre..si no el que menos frena...
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
namesde
Piloto 125 cc.
Piloto 125 cc.


Registrado: 07 Jul 2005
Mensajes: 347

MensajePublicado: Lun Ago 29, 2005 4:06 pm    Asunto: Responder citando

los ke tengais minimtos xinas de las baratas mejor no os molesteis en abrirlo ke no tienen transfers, jeje. Con tal de ahorarrase dienro no hacen ni transfers los xinos. gracias feric por tu ayuda de todas formas jeje
_________________
la potencia sin control no sirve de nada
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
FERIC
Piloto MotoGP
Piloto MotoGP


Registrado: 13 Jun 2005
Mensajes: 1276
Ubicación: vilafranca del penedes

MensajePublicado: Lun Ago 29, 2005 4:52 pm    Asunto: Responder citando

de nada..e intentado serte de ayuda....
mas no puedo hacerle...
Sad
_________________
no es mas rapido el que mas corre..si no el que menos frena...
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
BuGG
Piloto MotoGP
Piloto MotoGP


Registrado: 12 Jul 2005
Mensajes: 791
Ubicación: Vinaros

MensajePublicado: Lun Ago 29, 2005 9:57 pm    Asunto: Responder citando

voy a ver si encuentro un post que lei en un sitio sobre como "retocar" el cilindro de las chinas, era sobre una replica blata pero el cilindro creo q es igual
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
FERIC
Piloto MotoGP
Piloto MotoGP


Registrado: 13 Jun 2005
Mensajes: 1276
Ubicación: vilafranca del penedes

MensajePublicado: Lun Ago 29, 2005 10:04 pm    Asunto: Responder citando

no tiene nada q ver el de la replica(yo tengo una) y el de una china la diferencia es q una es refrigerada por agua(la replica)
(lo cual lo cambia todo)y la otra forzada por aire...
nada q ver..el cuilindro es otra historia...te lo digo xq hace dos dias tenia el motor todo abierto en la mesa del comedor...y lo pude observar bien..
_________________
no es mas rapido el que mas corre..si no el que menos frena...
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Taller, potenciacion y reparacion Todas las horas son GMT + 2 Horas
Ir a página 1, 2, 3  Siguiente
Página 1 de 3

 
Cambiar a:  
Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro

Los 10 Anteriores y los 10 siguientes



Mas topics del foro de minimotos

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

AVISO LEGAL Y CONDICIONES DE USO. - Email de Contacto: info@seologic.es
Copyright © 2006 Seologic S.L. Todos los derechos reservados. Empresa de publicidad Online -- Posicionamiento SEO -- Diseño de Webs
Comprar Minimoto